一览监理英才网近日获悉，两会期间，小榄的市人大代表曾联名提出建议，希望推进小榄快线变更为高速公路并加快建设该道路，往南与深中通道对接，往北连接江珠北延线、广中江高速公路，并可与中江高速互通。该建议得到了中山市交通运输局的回应，回应称小榄快线已变身中开高速公路小榄支线，而中开高速项目将计划于明年下半年动工建设。

　　据悉，中开高速主线东与深中通道对接，西与佛开高速对接，小榄支线向北延伸则与佛山一环相接。按100公里/小时的车速计算，中山主城区车辆在南部可通过博爱路延长线进入中开高速，最快半小时内到达深圳机场和城区。

　　据了解，中开高速主线呈东西走向，起点位于中山马鞍岛，与深中通道对接，经中山、新会、开平，终点位于江门开平，接佛开高速，长125公里；小榄支线起点位于中山西区，以立交形式与主线相接，往西北方向延伸，经中山沙溪、东升、小榄三镇，终点位于佛山顺德，接佛江高速，长20公里。其中，中山段拟设置9个地方道路出入口，其中小榄3个、城区2个、横栏2个、东升2个。