第十一届中国土木工程詹天助奖日前揭晓，由浙江杭萧钢构股份有限公司子公司——广东杭萧钢构有限公司（以下简称广东杭萧）施工的深圳北站综合交通关键工程榜上有名。

      广深港高速铁路连接广东省的广州市、东莞市和深圳市以及香港的高速铁路，是珠三角城际快速轨道交通网的骨干部门。广深段共设有位于深圳市宝安区的深圳北站等6个车站。深圳北站综合交通关键工程由站房、东、西广场三部门组成，东西长950米，南北宽480米，建筑高度43.6米，工程总建筑面积59.4万平方米。工程分为地下二层、地上4层。主站房屋盖东西长413米，南北宽208米，总高43.6米，钢结构最大跨度86米，最大悬挑63米。广东杭萧负责深圳北站的站房及雨棚钢结构工程施工。该工程站房东体为大跨度异型钢结构设计，采用海内外首创的结构体系。屋盖为双向双层不规则截面桁架钢结构，下部为钢管混凝土柱与钢混凝土楼板组合梁框架结构。

       在施工的过程中，广东杭萧在总经理尹卫泽的带领下，克服了技术要求高、施工难度大的难题，凭借科学的治理、良好的施工，精彩地完成了任务。（一览钢构英才网）

 

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