近日，广甘高速公路建成通车，标志着四川省在打开通道、完善路网、构建枢纽方面取得了历史性进展和成效。至此，四川省高速公路通车总里程跃上4000公里级新台阶，达到4043公里，建成12条高速公路进出川大通道。

　　广甘高速公路（广元至川甘界）是国家高速公路网兰州至海口高速公路的重要路段，是国家西部大通道之一，是贯通西南、西北的进出川高速公路大通道，也是“5·12”汶川特大地震灾后恢复重建的一项重大交通基础设施项目。项目连接川、甘两省，北接甘肃在建武都至罐子沟高速公路，南接广元至绵阳高速公路和广元至南充高速公路，全长55.5公里，概算总投资68亿元，采用4车道高速公路标准建设，路基宽24.5米，设计时速80公里。全线共有隧道12座、桥梁76座，桥隧总长44.25公里，桥隧比高达80%，是全省建设难度最大、桥隧比最高的高速公路项目。

　　广甘高速公路位于“5·12”特大地震高烈度极重灾区，沿线地质复杂，地形险要狭窄，工程建设条件极其恶劣。科学、安全、优质、快速地建设高速公路，其面临的挑战在高速公路建设史上前所未有。项目所经青川县在“5·12”特大地震中受灾极其严重，沿线的沙州、木鱼、骑马、观音店乡均为极重灾区，且余震发生极其频繁。

　　广甘高速公路建设者奋勇克服余震和地质灾害频发、特大山洪泥石流侵袭和地质结构复杂、地形险要、生态环境脆弱等一系列前所未有的严峻挑战和重大考验，圆满完成工程建设任务，在最软的山体上打造了一条最硬的高速公路。

    广甘高速公路建成通车，由以前甘肃进川的120公里路程缩短至56公里，将地震极重灾区青川至广元的行车时间从过去的3小时缩短至40分钟，成都至甘肃3.5小时可达，极大改善了沿线交通运输状况，对于进一步完善国家和四川省高速公路网，畅通西北向进出川大通道，加快构建西部综合交通枢纽，加快实施集中连片扶贫攻坚，促进沿线地震灾区发展振兴，以及促进沿线地区资源开发和经济社会快速发展，具有十分重要的战略意义。

 

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